本日、2025年5月2日、複数の銘柄を決済しました。全体としては-20,057円の実現損益となりました。個別の取引結果と、当日の経済状況について分析します。
| 約定日 | 受渡日 | コード | 銘柄名 | 市場 | 取引 | 信用区分 | 実現損益 | 単価 | 株数 | 受渡金額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 3088 | マツキヨココカラ＆Co | JNX | 売却 | 制度 | +1,810 | 2,634.8 | 100 | 263,480 |
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 3088 | マツキヨココカラ＆Co | JAX | 売却 | 制度 | +1,800 | 2,634.7 | 100 | 263,470 |
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 3088 | マツキヨココカラ＆Co | JAX | 売却 | 制度 | +1,820 | 2,634.7 | 100 | 263,470 |
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 3088 | マツキヨココカラ＆Co | Chi-X | 売却 | 制度 | +1,810 | 2,634.7 | 100 | 263,470 |
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 5803 | フジクラ | 東証 | 売却 | 制度 | -33,685 | 5,424 | 200 | 1,084,800 |
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | JNX | 売却 | 制度 | +2,126 | 3,250.5 | 100 | 325,050 |
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | Chi-X | 売却 | 制度 | +2,126 | 3,250.5 | 100 | 325,050 |
| 2025/05/02 | 2025/05/08 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | Chi-X | 売却 | 制度 | +2,126 | 3,250.5 | 100 | 325,050 |
| 実現損益合計 | -20,057円 |
本日決済した複数の銘柄の取引結果です。マツキヨココカラ＆Coと東日本旅客鉄道では利益を確定できたものの、フジクラで大きな損失が発生し、全体としては-20,057円の実現損益となりました。
2025年5月2日の経済分析
本日5月2日の経済動向を振り返ります。アジア市場では、引き続き原油価格の動向が注目されています。また、海外市場の動向も、本日の国内市場に影響を与える要因となります。
国内市場に目を向けると、重要な経済指標の発表は特になかったものの、前日の製造業PMIの悪化が引き続き意識されている可能性があります。GW期間中ということもあり、市場参加者は様子見の姿勢が強く、積極的な取引は控えめだったと考えられます。
個別の銘柄では、それぞれの材料や市場の評価によって株価が動いています。今回、マツキヨココカラ＆Coと東日本旅客鉄道では利益を出すことができましたが、フジクラの株価が下落したことが全体の損失につながりました。
今後の展望
複数の銘柄で明暗が分かれる結果となりました。個別の銘柄分析の重要性を改めて認識するとともに、市場全体の動向にも注意を払いながら、今後の投資判断を行っていきたいと思います。
